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      联合越野人物专访:路虎首席外观设计师水爷Jeremy 谈极简设计

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      联合越野

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      日期:2019年04月22日

      2019年4月,在上海国际车展前夕,全球SUV第?#40644;?#29260;路虎向公众发布了“2019全地?#25991;?#25112;略”。对于我国这个全球最大的SUV市场,路虎可谓使尽了浑身解数!本次车展,揽胜极光首席外观设计师Jeremy Waterman来到展台并?#37038;?#20102;联合越野的访问。这?#36745;?#21442;与2008 LRX概念车型与初代路虎揽胜极光车型设计研发,并主导全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光设计工作的型?#37026;?#32852;合越野?#21578;?#36947;来路虎车的设计哲学。

       

       

       

      Jeremy Waterman用三个词的话概括路虎汽车的设计哲学,首当其冲就是“极简”!第二个词是“渴望”,第三个词是“精致”。

       

       

      路虎揽胜与揽胜极光对应的用户属性不同,但是,品牌所强调的设计哲学在全线车型均?#20852;?#20307;现。首?#20161;强季康?#36710;身比例。初代路虎揽胜极光外观设计完美沿用路虎LRX概念车型,灵动十足、简洁线条、上扬的腰线、悬浮式车顶,将整车?#34527;?#20986;时尚豪华的感觉,吸引了众多年轻?#28142;?#20154;的关注。

       

       

       

      Jeremy Waterman反复强调了简约哲学。“在全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光上,设计师对车辆细节的把控更加精准成熟,通过先进的接缝技术,清除了车辆外观多余?#21335;?#26465;,减少复杂的视觉感,给人浑然一体的设计感。比如初代路虎揽胜极光的肩部线条更为立体强烈,而全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光以极简主义设计为核心,精简了外观线条,简洁而平顺,让人感觉更为奢华,展现出更为成熟的品味,同时也?#29615;?#31934;?#35760;?#26224;的轮廓。”

       

       

      全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光在维持车身长度的同时,保证?#39034;?#36275;?#28118;湛?#38388;,保证了足够的后排及后备箱空间。它动感活力的外观,吸引了诸多消费者。而完整简约?#28118;?#33329;布局、创新豪华的内?#23614;?#36136;也进行了创新升?#19969;?#39318;先,极简设计减少视觉负担,让人体验轻松?#28118;?#33329;氛围。比如操控方面,减少传?#36710;?#25353;钮设置,通过高清触摸屏整合车辆的操控系?#24120;?#25552;升驾乘体验。同时,内?#23614;?#36136;的选择更为时尚精致,完?#20848;?#25215;揽胜家族豪华体验感。

       

       

      Jeremy Waterman也分享了他的设计哲学应用于路虎揽胜极光最为自豪的三点。首?#20161;钦?#38754;车辆的格栅以及泪眼式?#37027;?#22823;灯,包括车灯到车身侧面线条也是设计得浑然一体?#40644;?#27425;是肩部线条的平滑,有成熟的即视感;第三是则是全尺寸黑色动?#20449;?#20214;对整个车身后部强烈的动感渲?#23613;?/p>

       

       

      对于联合越野最为关注的,路虎车型如?#35859;獳TRS路虎全地形科技融入到车型设计之中这个问题?以及设计与颜值融合的辩证哲学。水爷Jeremy Waterman这样讲:

      “全地?#25991;?#21147;是路虎品牌的核心价值之一,路虎也是一个以设计领导力为驱动的品牌。在全地形设计方面,全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光的离地间?#19969;?#25509;近角、离去角?#21152;兴?#22686;加,保障了它的全地?#25991;?#21147;。轮毂匹配,也非常有利于车辆进行一些全地?#28205;?#39542;。

       

       

      全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光作为路虎全地形车,拥有卓越的全地?#25991;?#21147;。通过设计,将全地?#25991;?#21147;与现代美感进行?#33487;?#21512;是重要方向,驾?#24509;?#21487;以看到更具视觉美感的中控台,与之相辅相成的是路虎全地形的操作旋钮,这样行进在全地形环境中,更显高贵优雅。

       

       

      ?#27604;唬?#20840;新?#28142;?#36335;虎揽胜极光首先作为定位为城市出行SUV的角色,并进而扩展了智能高科技属性,以及一直引以为傲的豪华全地形SUV。我们也是取消了揽胜极光轮毂上方?#29281;?#31227;的设置,在美学上进行了修正,通过这样的方式,将全地?#25991;?#21147;与视觉美感结合在?#40644;稹?#20030;个例子,就像潜水表,它可以潜到水中200多米,但是可能99%?#21335;?#36153;者并不会进行潜水,但是他们知?#21202;?#20010;表能做到这一点,他们就会渴望拥?#23567;?#23601;像路虎的车主,他们知道路虎是可?#21248;?#20219;何地方的,他们会渴望拥有,所以,路虎永远是要把全地?#25991;?#21147;作为产品核心。而同作为一台豪华全地形SUV,消费者?#37096;?#20197;在城市中的日常行走中洒?#20122;?#34892;。

       

       

      豪华两?#24544;?#24182;非随便讲讲,在内饰方面,全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光选用温莎皮革,对其进行丰富?#23777;?#30340;耐用性测试,比如说一天之内,消费者进出车辆五至六次,座椅皮质的磨损?#28525;齲?#20307;现它的耐用性。所?#36816;担?#20316;为豪华SUV,路虎车全系车型不但保?#24535;潞?#21326;品质,并能够保证车辆经久耐用。”

       

       

      Jeremy Waterman特别谈到了英伦风设计精髓——“路虎的英伦设计上首先注重车身比例的考究,我们执迷于比例精准,不断推敲外?#28201;?#27586;的位置、腰线的处理,车顶的设计,座舱?#32842;?#30340;大小以及位置,每一款全新车型的比例都是经过优化和慎重考虑的。路虎外观设计,亦不会添加任何多余线条,比如全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光就是极简线条的感觉,泪眼式前大灯与车身侧面的延展极为平顺。

       

       

      路虎也不会强调车型设计风格符合某个区域市场需求,而是对每一个设计细节进行考量。例如车身肩部的改动,设计师经过数月?#21335;?#33410;调整,去保证高光位置是非常精准合适的,可?#36816;?#22312;英伦的设计风格之中,设计师保持了精致、极简和考?#24247;?#26680;心,也要保证车型是足够让人?#26159;?#30340;。另外,还包括在材质的选择,会让人有一种高端的感觉,通过材质与颜色的搭配,?#34527;?#31616;洁静谧的氛围,与外观低调精简风格协调一致。而座?#31449;?#33268;的针脚的缝合与外观?#21335;?#36827;的接缝处理,给人一?#36136;?#24037;艺的感觉,这就?#38054;?#27491;英伦?#26408;?#39635;所在。”

      全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光秉承的路虎揽胜家族最新的极简主义设计风格,以设计领导力为驱动的,同时强调与全地?#25991;?#21147;的融合,两者兼顾,这一点是不变的。这台车源自于2008年底特律车展上亮相的LRX概念车型,随后,路虎将这款概念车量产,这是行?#36947;?#21490;中十分?#22868;木?#25514;。初代路虎揽胜极光完整保留了LRX概念车的外观设计,而全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光也延续了其经典的设计元素。在展台上看到纽约灰颜色非常新?#20445;?#21516;时有非常明显的城市感,非常契合车型个性。

       

       

      在联合越野眼中——中国消费者对直线、直?#38054;?#20123;设计语言在高端车型上的运用已经?#35895;喚邮埽?#24182;认为代表了车型的阶层划分。风靡全国的大揽胜和大G也对应了车型价值。在路虎揽胜极光这台相对入门的车型上,处理直线与曲线的辩证关系,这在水爷心里怎么看的?

      “对于任何一款路虎车型,设计师都会对于它的尺寸和比例进行考究优化。而这个优化标准,就是基于这个车型的个性本身。设计师会去看这个车的尺寸,与此同时,也要看它属于哪个产品家族,比如?#25377;还?#26159;路虎发?#24544;埠茫?#36824;是路虎揽胜?#22496;茫?#25105;们都会对于它的尺寸、体积包括它的比例进行考究。同时,路虎设计师会采取更为现代简洁的风格设计。而这些设计元素,都能在全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光上体现出来。基于不同的车型,进行个?#38428;治觥?#20294;与此同时,它们都属于路虎家族,所?#36816;?#37117;会继续去体现路虎家族的全地?#25991;?#21147;的特点。

      一个见棱见角的、方正的车型外观,它的表面细节呈?#24544;?#24120;丰富,需要特别处理。新款路虎发现车顶保持了?#28363;?#29366;的视觉感觉,而C柱及尾部细节处理得更为圆润,像?#20052;?#38754;用一些非常圆润?#21335;?#26465;把整个大车裹住的感觉,保持了车型外观的张力,同时能够保持它的品位。

       

       

      路虎有非常经典的历史传承,但设计师?#22025;?#24182;没有受到限制,而是在历史传承的基础上,继续采用一些现代的极简设计,继续发展优化。全新?#28142;?#36335;虎揽胜极光,它逐渐上扬的腰线及悬浮式车顶设计,都是传承自初代路虎揽胜极光车型,在不断优化中,传统?#24266;?#24471;到保留。

      路虎揽胜运动版SVR车型的个性更强。在设计上,对旋钮位置进行升高,然而依旧保持着它?#26408;?#33268;成熟品位,这些设计细节的调整能?#24509;?#29616;出不同车型的个性。

       

       

      水爷一席话中?#25856;登?#35843;了极简主义!我不禁想起国内主机厂们运用的各种加法,?#22791;吹南?#26465;与外观基调与国际顶尖品牌有着巨大差距。即便请了久?#33743;?#21517;的国际设计大师担任总监,也?#23721;源蛟?#20986;视觉哲学连贯?#26408;?#21697;。今天的路虎揽胜极光与2008年的LRX概念车相比是优化而非?#21335;?#26131;张,用户更能通过连贯的外观进化形成车型强化记忆。

      车型外观这件事,确立设计哲学后,还是稳字当先,跑在大街上的各档路虎车型,传达出来车主?#29615;?#30340;品味,?#21152;贘eremy Waterman身居的路虎设计团队,联合越野向他们致敬!

       

       

       

       

       

      来源:联合越野

      类型:原创

      作者:张渤洋

      责任编辑:蔺小七

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