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      朝气蓬勃 联合越野试驾名爵HS 30T顶配

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      联合越野

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      日期:2018年11月12日

       

       

      在阅读正文之前,可以?#20219;?#38382;你自己——你为什么要购买一台SUV?

      A:车大宽敞,出去玩儿开着坐着都舒服。

      B:通过性好,出去玩儿能开到水边儿上。

      C:就是喜欢它高大威猛。

      D:不怕烧油,?#26143;?#20219;性!

      E:大舅买了,同事买了,邻居小王也买了,用了都?#23707;茫?#36319;风,买买卖!

      以上种?#37073;?#37117;是购买SUV的好理由,特别是头两条,透着那么股“诗和远方”的畅快劲儿。?#27426;?#36523;为?#24187;?#20834;兢业业的职场人,?#36824;?#20320;对这台车投射了多少对于未来生活方式?#21335;?#35937;,它日常最大的用处其实就是用来通勤,也就是我们爱之深恨之切的“上班”。

       

      “立冬”之日,上汽名爵品?#33670;?#25105;们带来了?#24576;?#25509;地气的短途试驾活动:一日通勤用车评测,试驾的主角,就是今年9?#36335;?#19978;市?#23731;?#19968;直风很大的“奔跑的荷尔蒙”名爵 HS。

       

       

      碧云天,黄叶地,衬托着一台糖果色的名爵 HS,这幅画面怎么看怎么美。车辆采用全新“?#34892;?#21147;”设计语言,车辆头部采用满天星内网,结合猎眼全LED大灯、独立格栅以及大规格LOGO,组成了全新?#34892;?#21147;名爵前格栅,具备极高的车型识别度。车身摒弃?#25628;?#32447;设计,而采用光影肩线及纯形面设计,拥?#20449;?#36710;般的?#34892;?#27604;例。

       

       

       

       

       

      外观养眼,内饰也不能含糊。我们的试驾车是30T?#36828;?#22235;驱荷尔?#27801;及媯?#23448;方售价18.98?#34527;?0.1英寸悬浮式触控大屏、12.3英寸全虚拟液晶仪表,以及?#20004;交?#25265;座舱设计、一体?#33014;?#21326;运动座椅,令车辆内饰有着硬朗而帅气的视觉美感。在?#23548;?#20351;用中,你也能感觉到这款座椅的包裹?#21248;肥?#26159;很?#28142;?#30340;,唯一?#34892;?#36951;憾的是它没有设计腰部支撑,这对于长途驾驶来说也许是一个小小的挑战。

       

       

      BOSE音响、无极可调氛围灯、PM2.5空气净化器、荷尔?#19978;?#27675;系?#36710;?#20803;素的加入,令车型更加具备品质感。另外有一个功能必须要提,那就是在车辆转弯时,?#28142;?#36716;向灯,转弯同侧?#38406;?#30011;面马上就会呈现在大?#32842;?#19978;,这对于驾?#36745;?#22312;拥堵路段的通过是很有帮助的,在同级SUV上并不常见。

       

       

       

      名爵HS搭载著名的斑马车载互联系?#24120;?#21482;要动动嘴,这?#28142;?#26126;的斑马就能帮你?#36842;?#20363;如开关天窗、导航、空调控制等等功能。它还能远?#26691;?#25511;车?#33606;?#26681;据需要将车辆空调打开进行?#35780;?#25110;者预热,实用而贴心。其他如海量在线音乐及有声读物、加油/停车?#36828;?#25903;?#19969;?#33258;驾?#28201;?#36884;服务、超级车?#37038;?#26102;位置共享及?#36234;?#31561;等功能,也都是可圈可点。

       

       

      名爵HS 30T车型搭载上汽全新调校的2.0T高?#38405;?#29256;?#26032;?#22686;压发动机,最大功率170Kw,峰值扭矩360牛·米,匹配TST 6速湿式双离合变速箱,在之前品?#21697;?#38754;举行的赛道测试上曾创出0-100km加速7.28秒的成绩。

      在当天100多公里的?#23548;?#39550;驶中,车队从日常拥堵的北京东五环顾家庄桥?#24076;?#33258;驾到京郊密云,往返行程近120公里,?#25151;?#28041;及城市道路、高速,以及京郊山区铺装路面,模拟了日常通勤情况下所能接触到的一些真?#24503;房觥?#20320;可以感觉到这台车动力输出平顺,悬架调校较为理想,既不会软绵绵的全无路感,也不会在通过减速带?#22791;?#26974;楞作响让人感觉自?#27721;孟?#22352;在搓衣板上。

       

       

       

      采用ECO节能模式时,考虑到?#21152;?#32463;济性,油门基本要往下踩?#25581;?#21322;,车辆才?#24571;?#26174;的提速感,刹车的行?#26691;?#36739;长。一旦你将驾驶模式调回“标准”,这台车顿时就被激活了,发动机响应迅速,轻踩油门即有反应,一改ECO模式下温吞的表现。当你心痒痒地将它调到“运动”模式,发现它嗷嗷叫着超过了很多台车,然后再开心地按下方向盘上印着SUPER SPORT的红色?#25165;ィ?#30475;着眼前的仪表盘画面燃起火焰,享受着车辆带你一路?#27801;?#30340;畅快感,这个时候你就会发现这台车已经完全令你?#25991;肯?#30475;了。从ECO到SUPER SPORT,这完全就是一个戴眼镜的小记者变?#27801;?#32423;英雄蜘蛛侠的过程。

       

       

       

      联合越野观点:

      名爵HS,外观时尚,配置丰富,动力?#38405;?#20805;沛,每天有这么一台朝气蓬勃的SUV载着职场人士去上班,前程?#24179;醪皇?#26790;。期待名爵HS能成为SUV市场上下一个“爆款”。

       

       

       

      来源:

      类型:原创

      作者:小野老师傅

      责任编辑:方敏

      关键词:

      与名爵HS相关

      24小?#27604;?#28857;?#33805;觶?/h3>

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